Thứ Tư, 19 tháng 7, 2017

Juke, crossover mới của Nissan lộ diện

Juke, crossover mới của Nissan lộ diện

Trong khi mọi con mắt đang đổ dồn về Detroit (Mỹ) khi triển lãm ôtô sẽ diễn ra vào tuần sau, từ ngày 11/1 thì hãng xe Nhật Bản lại tuyên bố rằng Nissan Juke sẽ ra mắt tại triển lãm Geneva vào tháng 3.

Ngày 7/1, Nissan cũng cho biết, Juke sẽ sớm có mặt trên thị trường sau khi xuất hiện tại Geneva.

Nissan Juke mới chỉ xuất hiện mờ ảo.

Nissan Juke mới chỉ xuất hiện mờ ảo. Ảnh: Nissan.

Lấy cảm hứng từ Qazana concept, Juke mở rộng triết lý về dòng xe crossover cho tới phân khúc xe compact. Nissan nói rằng Juke sẽ nằm giữa hai mẫu compact Note và Qashqai crossover.

Chiếc crossover mới sẽ được sản xuất bên cạnh Qashqai, Qashqai+2 và Note tại nhà máy của Nissan ở Sunderland (Anh). Dự kiến Juke có mặt tại thị trường châu Âu vào tháng 8, là mẫu crossover thứ tư của hãng xe Nhật Bản tại thị trường này.

Các chi tiết về động cơ và giá bán của Juke sẽ được Nissan công bố vào ngày 10/2.

Minh Thủy

Rượt đuổi ăn trộm xe hơi như trong phim

Rượt đuổi ăn trộm xe hơi như trong phim

Một tay đạo chích ôtô ở Thụy Điển bị cảnh sát phát hiện và lái chiếc Audi 100 bỏ chạy, nhưng viên cảnh sát trên chiếc Volvo XC70 nhất quyết không cho kẻ xấu thoát thân.

Trong cuộc rượt đuổi gay cấn chẳng khác phim ảnh, người gặp may lớn nhất là Joen Jarl, một độc giả của tờ Fotosidan (Thụy Điển). Có mặt đúng chỗ và đúng thời điểm, serie ảnh đã giúp anh chiến thắng trong cuộc thi Picture of the Year 2009 giành cho độc giả.

Vụ đuổi bắt diễn ra vào ngày 28/4/2009, khi Jarl, chàng sinh viên 24 tuổi ngành cơ khí ôtô tại Học viện công nghệ hoàng gia ở Stockholm, đang lái xe cùng ba người bạn trên một con đường ở Hudiksvall (Thụy Điển). Bất ngờ xuất hiện một chiếc Audi 100 chạy với tốc độ cao, theo sát phía sau là một chiếc xe cảnh sát. Jarl chộp lấy những khoảnh khắc có một không hai rồi sau đó nhận 10.000 USD tiền thưởng từ cuộc thi ảnh.

Rượt đuổi ăn trộm xe hơi ở Thụy Điển.
Rượt đuổi ăn trộm xe hơi ở Thụy Điển.
Rượt đuổi ăn trộm xe hơi ở Thụy Điển.
Rượt đuổi ăn trộm xe hơi ở Thụy Điển.
Rượt đuổi ăn trộm xe hơi ở Thụy Điển.
Rượt đuổi ăn trộm xe hơi ở Thụy Điển.
Rượt đuổi ăn trộm xe hơi ở Thụy Điển.
Rượt đuổi ăn trộm xe hơi ở Thụy Điển.

Mỹ Anh

Dàn siêu xe Bentley tại Hà Nội

Dàn siêu xe Bentley tại Hà Nội

Thiếu chiếc mui trần GTC nhưng bộ Continental GT Speed và Flying Spur cũng đủ thể hiện cảm tình đặc biệt của dân chơi Hà thành dành cho thương hiệu siêu sang Anh quốc.

Số lượng Bentley ở Hà Nội đã lên tới vài chục chiếc. Không đặc biệt như Rolls-Royce hay đắt cỡ Maybach, Bentley có sự cân bằng tốt giữa giá cả, thiết kế và sang trọng. Nằm trên Mercedes S-class hay BMW serie 7, bản sedan Flying Spur vừa thể hiện đẳng cấp nhưng không quá đắt tiền.

Đoàn xe Bentley, với sự góp mặt của Audi R8 và BMW M6 mui trần, tại khu đô thị Ciputra, Hà Nội.

Đoàn xe Bentley với sự góp mặt của Audi R8 và BMW M6 mui trần tại khu đô thị Ciputra, Hà Nội.

Nếu muốn thể thao và cảm giác tốc độ, khách hàng có thể chọn bản Continental GT Speed với công suất 621 mã lực, tăng tốc lên 100 km/h chỉ mất có 4,3 giây. Lãng mạn chút thì có mui trần Bentley GTC hay GTC Speed.

Có lẽ vì sự đa dạng đó mà số lượng Bentley ngày một nhiều ở Việt Nam.

* Thêm ảnh bộ sưu tập Bentley Hà Nội

Trọng Nghiệp
Ảnh
: CT Brothers

Hình ảnh đầu tiên của siêu xe Fenix

Hình ảnh đầu tiên của siêu xe Fenix

Lee Noble, Giám đốc điều hành kiêm người sáng lập nên Noble Automotive hãnh diện tiết lộ siêu xe đầu tiên của hãng ôtô mới cũng do ông gây dựng, Fenix Automotive.

Dự kiến có mặt trên thị trường vào cuối năm nay, siêu xe chưa được đặt tên của hãng xe Anh quốc có hai chỗ với những tùy chọn động cơ V8 của GM: loại 360 kW LS3 và siêu nạp 485 kW LS9 với công suất 650 mã lực.

Siêu xe chưa đặt tên của Fenix Automotive.

Siêu xe chưa đặt tên của Fenix Automotive.

Động cơ V8 kết hợp với hộp số tay 6 cấp Graziano và hệ thống treo tay đòn kép cùng bộ phanh đĩa bằng thép.

Trọng lượng khoảng 1.200 kg, Noble kỳ vọng siêu xe của Fenix có thể tăng tốc lên 100 km/h chỉ sau 3,5 giây và tốc độ tối đa lên tới 320 km/h.

Siêu xe Fenix.

Siêu xe Fenix được phát triển tại xưởng của Noble tại cảng Elizabeth (Nam Phi), nơi ông từng đảm nhiệm cùng trọng trách với chiếc Noble M12. "M12 thành công rực rỡ, nhưng chúng tôi cần đổi trò chơi trong lĩnh vực thiết kế. Chiếc xe mới có phong cách mà tôi chưa từng vẽ ra trước đây".

Chỉ có 100 siêu xe Fenix được sản xuất theo đơn đặt hàng và dự kiến bắt đầu sản xuất vào giữa năm nay. Giá bán khởi điểm khoảng 162.000 USD.

Mỹ Anh

Mỹ mất ngôi thị trường lớn nhất vào tay Trung Quốc

Mỹ mất ngôi thị trường lớn nhất vào tay Trung Quốc

Với hơn 13,5 triệu xe bán ra trong năm 2009, thị trường ôtô Trung Quốc tăng 44% so với 2008 và chiếm luôn vị trí đầu bảng từ Mỹ.

Sau khi trừ đi 650.000 xe tải hạng nặng, doanh số bán xe năm 2009 tại Trung Quốc vẫn vượt trội khi so sánh với 10,4 triệu chiếc xe dân dụng và tải hạng nhẹ tại Mỹ, thấp nhất trong vòng 27 năm qua.

Số liệu bán xe chính thức năm 2009 vốn chỉ được Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc công bố vào tuần sau, con số trên do tờ Xinhua đưa ra cùng những dự tính của các nhà phân tích.

Trung Quốc chiếm ngôi thị trường lớn nhất từ tay Mỹ với những con số tăng trưởng ấn tượng.

Trung Quốc chiếm ngôi thị trường lớn nhất từ tay Mỹ với những con số tăng trưởng ấn tượng. Ảnh: Chinadaily.

Năm qua, cùng sự phát triển vượt bậc của thị trường Trung Quốc, doanh số của hãng General Motors tăng 66,9%, đạt 1,83 triệu chiếc. Volkwagen lập kỷ lục 1,4 triệu chiếc, tăng 36,7%. Hãng xe lớn nhất Nhật Bản Toyota Motor cũng tăng đến 21%, bán được 709.000 chiếc. Ford Motor khiêm tốn với 440.619 chiếc, nhưng cũng đã tăng tới 44%.

Doanh số bán xe tại Trung Quốc ấn tượng cũng nhờ chính sách kích cầu của chính phủ nước này nhằm vực dậy thị trường sau thời kỳ khủng hoảng. So với 2008, khi doanh số tăng với tốc độ rùa bò, những chính sách đúng hướng đã giúp năm 2009 thăng hoa.

Năm 2008, các hãng sản xuất ôtô của Trung Quốc bán được 9,38 triệu chiếc, tăng 6,7%, thấp nhất trong 10 năm qua. Năm 2007 là 21,84%. Có thể trong năm nay, con số này sẽ đạt 10-15%, sau một năm 2009 phát triển ấn tượng.

Minh Thủy

Lamborghini Gallardo đội Saab lên đầu

Lamborghini Gallardo đội Saab lên đầu

Người dân tại khu Laurel Canyon (Los Angeles, Mỹ) được chứng kiến tai nạn mới nhất của siêu xe mang nhãn hiệu Lamborghini, khi chủ nhân của nó tông thẳng vào dãy xe đang đỗ khiến nguyên chiếc SUV Saab 9-5 leo lên nóc ngồi chễm trệ.

Lamborghini Gallardo đội Saab 9-5 lên đầu.
Lamborghini Gallardo đội Saab 9-5 lên đầu.
Lamborghini Gallardo đội Saab 9-5 lên đầu.
Lamborghini Gallardo đội Saab 9-5 lên đầu.
Lamborghini Gallardo đội Saab 9-5 lên đầu.
Lamborghini Gallardo đội Saab 9-5 lên đầu.
Lamborghini Gallardo đội Saab 9-5 lên đầu.
Lamborghini Gallardo đội Saab 9-5 lên đầu.

Mỹ Anh
Ảnh: Lambopower, Jalopnik

Xe lạ Cectek Quadrift 500EFI

Xe lạ Cectek Quadrift 500EFI

Trong khi hầu hết xe máy 4 bánh được thiết kế đặc biệt để đua địa hình, Quadrift 500EFI lại được phát triển để đua trên đường bằng.

Phần thân xe được che phủ kỹ. Đó là nơi phần nào bảo vệ người lái khỏi bụi đường đồng thời mang lại cho cỗ máy này ngoại hình văn minh hơn bởi có thể nhiều người dùng nó chạy đường trường hay đi trong thành phố.

Quadrift 500EFI nhắm tới đối tượng khách hàng là những người muốn một chiếc xe lớn hơn một chút so với scooter hay môtô thông thường, nhưng vẫn đỡ chiếm diện tích hơn một chiếc ôtô cỡ nhỏ.

Cectek Quadrift 500EFI

Cectek Quadrift 500EFI có bánh xe loại ôtô và bốn đèn pha 110 kW. Ảnh: Cectek.

Sức mạnh của Quadrift tới từ động cơ 500 phân khối công suất 20 mã lực với hộp số CTV (truyền động vô cấp). Chiếc xe 4 bánh này không phải là quả tên lửa, nhưng có thể tăng tốc lên 70 km/h trong 5,2 giây.

Vành và bánh xe của Quadrift 500EFI tương tự bánh xe ôtô và khác phần lớn những chiếc xe máy 4 bánh khác, thứ rất tuyệt để lội bùn nhưng không hề lý tưởng khi đi trên đường dành cho xe cộ thông thường. Quadrift trang bị loại bánh xe giảm tiếng ồn đồng thời cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu.

Quadrift còn kèm theo một loại trang thiết bị tùy chọn giúp tạo cá tính như thùng đựng đồ, các loại kính chắn gió khác nhau và một móc kéo phía sau.

Thêm ảnh Cectek Quadrift 500EFI

Mỹ Anh